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無錫起重機(jī)各部位配件報廢標(biāo)準(zhǔn)

TAGS: 起重機(jī) 無錫起重 起重配件

發(fā)布時間:2019-10-14 07:42:00 31702次瀏覽

吊鉤的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
 
答案:有下述缺陷時,應(yīng)報廢更換:
 
(1)表面有裂紋、破口或發(fā)裂者,應(yīng)報廢;
 
(2)危險斷面磨損量超過原尺寸的10%,應(yīng)報廢;
 
(3)危險斷面及鉤頸部產(chǎn)生塑性變形,應(yīng)報廢;
 
(4)開口度比原尺寸增加15%,應(yīng)報廢;
 
(5)吊鉤尖部扭轉(zhuǎn)變形超過10。以上,應(yīng)報廢;
 
 
 
滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
 
答案:滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是:
 
(1)滑輪繩槽的壁厚磨損量達(dá)原厚度20%;
 
(2)滑輪繩槽底部的徑向磨損量超過鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損超過3mm;
 
(3)鑄鐵滑輪發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的裂紋;
 
(4)滑輪輪緣嚴(yán)重?fù)p壞
 
 
 
車輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
 
答案:當(dāng)車輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢:
 
(1)有裂紋。
 
(2)輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%。
 
(3)踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%。
 
(4)當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min,線輪廓度達(dá)1mm;或當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min,線輪廓度達(dá)0.5mm。
 
(5)踏面出現(xiàn)麻點(diǎn),當(dāng)車輪直徑小于500mm,麻點(diǎn)直徑大于1mm;或車輪直徑大于500mm,麻點(diǎn)直徑大于1.5mm,且深度大于3mm,數(shù)量多于5處。
 
 
 
吊鉤放到**位置時,卷筒兩邊各應(yīng)保留多少圈鋼絲繩?為什么?
 
答案:1)當(dāng)?shù)蹉^放到**位置時,卷筒兩邊的鋼絲繩*少各應(yīng)保留兩圈以上,
 
2)因?yàn)殇摻z繩是靠壓板固定在卷筒上的,只有保留兩圈以上,才能使鋼絲繩與卷筒產(chǎn)生一個很大的摩擦力,減小壓板的拉力,防止吊著負(fù)荷時將鋼絲繩從壓板下抽出或?qū)喊迓葆斃瓟喽l(fā)生事故。
 
 
 
起重機(jī)用鍛造吊鉤的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
 
答案:對于鍛造吊鉤其報廢標(biāo)準(zhǔn)為:
 
(1)吊鉤表面有裂紋、破口,發(fā)現(xiàn)裂紋破口,應(yīng)立即更換,不允許補(bǔ)焊。
 
(2)吊鉤工作截面(掛繩處)的高度磨損量達(dá)到原高度的10%時應(yīng)報廢。
 
(3)吊鉤的鉤口,鉤頸及危險截面發(fā)生**變形時,應(yīng)報廢;鉤口開口度超過原尺寸的15%應(yīng)報廢。
 
(4)鉤尾和螺紋過渡截面有刀痕或裂紋時應(yīng)報廢。
 
 
卷筒出現(xiàn)什么情況應(yīng)報廢?
 
答案:卷筒是卷繞鋼絲繩、傳遞動力、把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動。卷筒通常為圓柱形,有單層卷繞和多層卷繞兩種。一般采用灰口鑄鐵,大型卷筒可用鋼板焊成。當(dāng)卷筒①裂紋或邊緣破損;②卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的20%應(yīng)報廢。
 
卷筒有裂紋不允許焊接,應(yīng)該更換;磨損量達(dá)到卷筒壁厚的20%時應(yīng)更換;砂眼、氣孔直徑不大于8毫米,深度不超過壁厚的25%,且每100毫米不超過1,砂眼氣孔應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)磨光。
 
鋼絲繩卷筒的報廢 卷筒出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)報廢:
 
①裂紋。
 
②卷筒壁磨損量超過原來壁厚的20%。